补充分析:新能源汽车分时租赁是不是一门好生意? 此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁,友友用车联合创始人李宇曾表示,“P2P模式是一个很理想化的商业模式,其中有些无法回避的痛点。
虽然他认为自己的技术能力并不比大多数人有大厂背景的工程师差,但他深知现在再去大厂工作,对方看不上自己,习惯了创业的自己在里面也不会干得开心。不过,这些企业净利润增幅大的主要原因是基数比较小。 当时值班的是分社的记者小王,一看有人来找组织,也不好推脱,就给杨国强支招,“北京有个景山学校,里面全是有钱人家的孩子,你去找找关系办个分校,房子不就卖出去了嘛”。